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发布日期:2019-05-06 14:51

  气垫登岸艇是当代两栖立体登岸战的主要配备,大大缩减了坦克装甲车辆从登岸舰到滩头的航渡时间,比起美国水师配备的LCAC、中国水师配备的726型气垫登岸艇,俄制12322型“欧洲野牛&rdqu

  气垫登岸艇是当代两栖立体登岸战的主要配备,大大缩减了坦克装甲车辆从登岸舰到滩头的航渡时间,比起美国水师配备的LCAC、中国水师配备的726型气垫登岸艇,俄制12322型“欧洲野牛”级气垫登岸艇堪称是硕大无朋,作为当当代界最为复杂的气垫登岸艇,中国水师现今具有4艘“欧洲野牛”,然而希腊水师也具有同样数量的该型舰,不成思议的是,作为“欧洲野牛”的老店主,俄水师居然崎岖失意到仅有2艘该型艇在役。

  比起可以大概在船厂式登岸舰坞舱内进出、排水量180吨摆布的的LCAC和726型,“欧洲野牛”的吨位高达550吨,险些是3倍于前两者,因为不必要进出坞登,“欧洲野牛”具有全封锁的货舱和首跳板,运载威力到达了150吨,大要也是LCAC和726型的2-3倍摆布(LCAC为80吨)。

  中国水师现今具有4艘“欧洲野牛”级气垫登岸艇,由乌克兰克里米亚的“大海”造船坞建筑的1号艇3325艇和2号艇3326艇都已服役,军网英文站日前披露的一张照片就显示,由中国的黄埔文冲造船坞建筑的3号艇3327艇也已服役并展开了步战车装载、登岸锻炼。

  这张照片中也展现了“欧洲野牛”刁悍的运载威力。与它比拟,86B型步战车几乎像是玩具一样,它能够运载至多8辆步战车和3辆50吨级以下的96A型主战坦克,以最高60节的航速冲向敌滩头阵地,于726型比拟,“欧洲野牛”运载威力强,但无奈进入071型坞登的坞舱,只能通过“东海岛”号半潜运输船进交运输。

  中国不是“欧洲野牛”独一的出口用户,希腊水师比中国更早引进这型气垫登岸艇,数量同样是4艘。“欧洲野牛”一共只建筑了15艘,此中5艘已退役,中国和希腊水师总计具有8艘之多,俄水师仅有2艘艇在役,都服役于波罗的海舰队。

  为何作为“欧洲野牛”的老店主,俄水师反而只剩下2艘了呢?一方面,因为维护不力,10人气垫船价钱5艘建筑于上世纪90年代初的“欧洲野牛”已提前退役,而建筑这型艇的“大海”造船坞又在苏联崩溃后位于乌克兰克里米亚费奥多西亚市境内,直到2014年克里米亚危机竣预先,才被俄从头收回。

  因而,对付其时中乌两国签定的“欧洲野牛”级发卖合同,野牛气垫船此刻俄乌两国对付发卖尾款争论不竭,按照黄埔文冲方面项目担任人对外披露的动静,2014年后乌方也撤退了黄埔船坞现场,在缺乏外助的环境下,中方硬是凭仗壮大的造船威力,把残剩的2艘艇建了下来。

  并且和希腊水师和俄罗斯水师的“欧洲野牛”分歧的是,中国水师配备的这型艇也装有国产对空对海雷达和630近防炮,以至有可能用国产的QC70燃气轮机换掉了原装的M70燃气轮机,具备了不依赖俄乌手艺援助,在本国继续建筑的威力。

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